Soluzioni di Trasporto

Guida di camion elettrici

Elettromobilità

3min
Renault Trucks E-Tech Driver

La crisi climatica e la diffusione delle zone a basse emissioni (LEZ) pongono nuove sfide e richiedono cambiamenti significativi nel settore dell'autotrasporto. Tra i tipi di energia alternativa oggi disponibili, l'elettricità è il mezzo più efficace per decarbonizzare le vostre operazioni nelle applicazioni urbane, rimanendo competitivi.

Qual è l'autonomia di guida di un camion elettrico?

L'autonomia di guida di un carrello elettrico varia in base a diversi fattori. Tra questi, l'applicazione del camion, il carico trasportato, lo stile di guida e persino le condizioni esterne possono influire sull'autonomia di un camion elettrico. Con la gamma di veicoli Renault Trucks E-Tech, l'autonomia può raggiungere i 560 km*, a seconda del tipo di veicolo commerciale pesante elettrico utilizzato e delle condizioni di utilizzo.

*Sulla base di 6 pacchi di batterie da 94 kWh.

Consultate il nostro simulatore di autonomia per saperne di più sull'autonomia dei nostri camion elettrici.

 

Renault Trucks D Wide E-Tech

Velocità e camion elettrico

La velocità di guida ha un impatto significativo sull'autonomia. Più si guida velocemente, più energia si consuma.

Renault Trucks D Wide E-Tech

Anche la topografia influisce sull'autonomia di guida di un camion elettrico.

A seconda delle condizioni di guida, in salita, in pianura o in discesa, il carrello consuma o recupera elettricità.

Renault Trucks E-Tech Master driving wheel

Elettromobilità e utilizzo di apparecchiature di bordo

L'uso dei sistemi di riscaldamento e di condizionamento durante la guida ha un impatto sul consumo energetico del carrello. Anche la batteria di trazione deve essere portata a temperatura di esercizio in condizioni di freddo. L'uso di tutte queste apparecchiature ha un impatto sul consumo energetico e quindi sull'autonomia di guida.

DA

I carichi trasportati hanno un impatto sull'autonomia di guida.

L'operatività e il carico trasportato influiscono sull'autonomia del veicolo. Maggiore è il carico trasportato, maggiore è l'energia richiesta.

Renault Trucks D E-Tech parked

Stile di guida: che impatto ha sull'autonomia di un camion elettrico?

Lo stile di guida ha un impatto significativo sul consumo energetico del carrello. Guidate in modo fluido, usate la frenata rigenerativa e seguite le regole della guida ecologica.

Come funziona un camion elettrico?

Un carrello elettrico utilizza un motore elettrico che consuma energia elettrica. Le batterie immagazzinano l'energia elettrica necessaria al funzionamento del carrello e ne determinano l'autonomia di guida.

Una batteria è costituita da un insieme di celle collegate in moduli, che sono imballati all'interno delle batterie. Sono monitorate dal sistema di gestione della batteria (BMS). Si tratta di un componente elettronico che protegge il carrello elettrico e la batteria dall'invecchiamento precoce e dall'incendio in caso di uso improprio. La densità energetica è aumentata grazie all'utilizzo di celle agli ioni di litio NMC (nichel manganese cobalto), che hanno un ottimo rapporto potenza/peso e offrono quindi il miglior compromesso tra autonomia e carico utile.

Gli impegni di Renault Trucks

Ci affidiamo a una catena di approvvigionamento sostenibile e conduciamo audit sulla catena di approvvigionamento con i nostri fornitori, comprese le stesse miniere di cobalto. Le batterie sono assemblate in Europa. I veicoli sono assemblati in Francia.

Ilriciclaggio è responsabilità di Renault Trucks una volta che le batterie sono state restituite al concessionario. La seconda vita delle batterie apre molteplici opportunità, come ad esempio l'accumulo di energia elettrica in case ed edifici off-grid o addirittura impianti solari. Il riciclaggio è inoltre essenziale per garantire una soluzione di mobilità elettrica sostenibile. Renault Trucks e il Gruppo Volvo sono pienamente coinvolti in questo settore, che si sta sviluppando progressivamente con la crescita del mercato.

Come si ricarica un camion elettrico?

Renault Trucks E-tech range

 

La ricarica di un camion elettrico avviene tramite una presa adattata a corrente alternata (AC) per la ricarica lenta o tramite un caricatore a corrente continua (DC) per la ricarica rapida. Grazie alla nostra innovazione, Renault Trucks è in grado di offrire un'ampia gamma di soluzioni di ricarica sostenibili, adatte alla vostra attività e alle vostre esigenze. Le soluzioni di ricarica Renault Trucks possono essere adattate per garantire una maggiore flessibilità. Possiamo anche aiutarvi a decidere la modalità di ricarica più adatta a mantenere la vostra redditività e consigliarvi su come ricaricare i vostri camion elettrici.

Scoprite come installare e mantenere le infrastrutture di ricarica: continuate a leggere!

 

Presa di corrente domestica Wallbox e caricatore pubblico Caricatore rapido Presa industriale

2,3 kW / 10 A 3,2 kW / 14 A

Soluzione per uso occasionale 25 h/20 h

 

3,7 kW / 16 A (monofase) 11 kW / 16 A (trifase) Soluzione consigliata 16 h

 

22 kW AC / 32 A

(trifase) Modalità 3

Soluzione consigliata

8 h 30 per 265 kWh

(4 x 66 kWh) 12 h per 375 kWh

(4 x 94 kWh)

40 kW DC / 63 A (trifase) Modalità 4

 

4 h 15 per 265 kWh

(4 x 66 kWh) 6 h 10 per 375 kWh

(4 x 94 kWh)

AC: 7,4 kW AC / 32 A (monofase) 8 h: 100%

6h30: 80%

DC: 22 kW DC /

32 A 3 h: 100%

2 h: 80%

 

 

150 kW DC / 225 A Modalità 4

1 h 20 per 265 kWh

(4 x 66 kWh)

1 h 50 per 375 kWh

(4 x 94 kWh)

Oltre 22 kW

22 kW CA / 32 A

(trifase)

Modalità 2

 

Soluzione occasionale 8 h 30 per 265 kWh

(4 x 66 kWh)

12 h per 375 kWh

(4 x 94 kWh)

 

 

Quanto costa un camion elettrico?

Oggi il costo del capitale per l'acquisto di un carrello elettrico è superiore a quello di un carrello ICE equivalente. Tuttavia, è importante pensare al costo totale di proprietà (TCO) di un carrello elettrico perché, quando è in uso, il costo di un carrello elettrico si avvicina rapidamente a quello della sua controparte diesel, e tende addirittura a continuare a essere più conveniente. Infatti, i costi di manutenzione sono inferiori e il costo dell'energia è inferiore a quello dei combustibili fossili.

Per saperne di più sul costo dei camion elettrici: leggi!

Cosa riserva il futuro agli autocarri?

E-Tech range

 

Il settore dell'autotrasporto deve raccogliere la sfida di ridurre le emissioni di CO2 e raggiungere gli obiettivi fissati dagli accordi sul clima. Noi di Renault Trucks siamo impegnati nella transizione energetica e saremo al vostro fianco nella decarbonizzazione della vostra attività. Siamo convinti che l'energia elettrica sia la soluzione più matura per ridurre le emissioni. Per questo motivo, nel 2023 amplieremo la nostra gamma di veicoli commerciali pesanti 100% elettrici con l'aggiunta di Renault Trucks E-Tech C e Renault Trucks E-Tech T.

Preordina un Renault Trucks E-Tech T o C

 

Scoprite la nostra gamma di carrelli 100% elettrici

 

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In arrivo

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E-Tech T*

Utilizzo Edilizia urbana e urbana Urbano ed extraurbano Edilizia urbana Distribuzione regionale
Raggio d'azione 200 km 560 km**

300 km (carica singola)

500 km (carica rapida intermedia per 1h (250 kW))

300 km (carica singola)

500 km (carica rapida intermedia per 1h (250 kW))

*commercializzato nel 2023

**basato su 6 pacchi di batterie da 94 kWh

Scoprite la nostra gamma E-tech

Renault Trucks E-Tech Master Electric

Renault Trucks E-Tech D Elettrico

Renault Trucks E-Tech D WIDE Elettrico

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