Gamma Master

Renault Trucks Master

Renault Trucks Master Van and Chassis on a construction site

PRONTO A LAVORARE PER TUTTE LE ATTIVITÀ

Cabina furgone singola o doppia, telaio singolo o doppio, cabina a piattaforma, tutti i profili adattati alle esigenze e ai vincoli della vostra attività. Qualunque sia il vostro modello Renault Trucks Master, approfittate dei nuovi motori biturbo (da 130 CV a 180 CV) ad alte prestazioni e a basso consumo, nonché dell'opzione motore elettrico.

Renault Trucks Master used for goods delivery to a customer

Solo nella nostra rete: Il Renault Trucks Master Red EDITION

Scoprite il Master Red EDITION di Renault Trucks, esclusiva di Renault Trucks. Progettato da professionisti per professionisti, è dotato di molte caratteristiche di serie per un comfort, un'efficienza e una sicurezza ancora maggiori.

Renault Trucks Master Red EDITION
Moteur Master

MOTORE EURO 6

I motori, conformi alle norme Euro 6 d-temp o Euro VI D, sono disponibili in un ampio numero di cilindrate, tutte con una significativa riduzione delle emissioni inquinanti. Numerosi sistemi di assistenza alla guida e un cambio robotizzato permettono di tenere sotto controllo il consumo di carburante. È disponibile anche una versione completamente elettrica.

Un'ampia gamma di motori certificati WLTP o NEDC disponibili per soddisfare i vincoli ambientali e commerciali.

MOTORI BI-TURBO DISPONIBILI SU TUTTA LA GAMMA FINO A 400 NM DI COPPIA

Renault Trucks Master Z.E.

RENAULT TRUCKS MASTER Z.E.: ZERO EMISSIONI DI SCARICO

  • Versione completamente elettrica per accedere ad ambienti a basse emissioni
  • Si ricarica in 6 ore
  • Batteria da 33 kW/h e 120 km di autonomia nell'uso effettivo
  • Disponibile in furgone (compresa la conversione minibus), cabina a pianale e cabina a telaio
Renault Trucks Master Grand volume

CAPACITÀ E VOLUME DI CARICO ECCEZIONALI

Volume del furgone da 5 a 17 m3, ampie aperture posteriori e laterali che permettono di caricare facilmente oggetti voluminosi, uno dei migliori carichi utili del mercato: Renault Trucks Master è il veicolo ideale per soddisfare i bisogni delle attività più esigenti.

VERSIONE A TRAZIONE POSTERIORE L4 H3: con una capacità di carico di 17 m3, 4.383 mm di lunghezza utile e 2.048 mm di altezza utile.

Renault Trucks Master Red EDITION plancher cabine

PRONTO ALLA CARROZZERIA PER TUTTE LE ATTIVITÀ

Renault Trucks Master è dotato di una struttura modulare, di una traversa posteriore amovibile e di un equipaggiamento specifico per facilitare il montaggio delle carrozzerie. Offrendo una delle gamme di lunghezze di veicoli più estese del mercato, può soddisfare le esigenze di tutte le attività.

 

PREALLESTIMENTO E ATTREZZATURE per facilitare il montaggio e l'integrazione della carrozzeria.

 

STRUTTURA MODULARE DEL TELAIO per un montaggio più rapido della carrozzeria.

 

UN SITO DEDICATO AI CARROZZIERI

Visita il nostro sito dedicato ai carrozzieri. Fornisce tutte le informazioni necessarie per il montaggio della carrozzeria del tuo veicolo (struttura del veicolo, piani di montaggio e istruzioni) tramite http://bbportal.renault-trucks.com

Master
  • 1 -Fino a 1.820 mm
  • 2 - 1.580 mm
  • 3 - 1.380 mm
  • 4 -5 altezze di carico ideali a partire da 542 mm

PER CARICARE FINO A 5 EUROPALETTI reso possibile da una grande superficie sulla versione a montaggio singolo.

SEMPRE PRONTO A LAVORARE

Renault Trucks Master

ROBUSTO E AFFIDABILE IN TUTTE LE CONDIZIONI

  • 1 Fino a 1.850 kg di portata sull'asse anteriore (da 3,5 t a 4,5 t)
  • 2 Carter di protezione in acciaio sotto il motore
  • 3 Capacità di carico sull'asse posteriore fino a 3.200 kg (versione a due ruote da 4,5 t)
  • 4 Rinforzi laterali sul telaio per una maggiore resistenza e durata

 

GTW FINO A 7,5 T

Robustness Master

PERFETTAMENTE A SUO AGIO SU TUTTE LE SUPERFICI

1 I pneumatici gemellati sui modelli da 3,5 t a 4,5 t offrono una migliore trazione su superfici difficili

2 Pneumatici per tutte le stagioni*

3 Protezione in acciaio sotto il motore*

DISPONIBILE IN TRAZIONE ANTERIORE, POSTERIORE E 4X4

 

Opzionale

Extended grip Master

GRIPATA ESTESA

Gestione elettronica per operare su tutti i tipi di superficie (sabbia, neve, fango, ecc.), disponibile di serie su entrambe le ruote anteriori e posteriori.

4 wheels drive Master

VERSIONE A QUATTRO RUOTE MOTRICI

PERCHÉ UN VEICOLO COMMERCIALE DEVE FACILITARE IL SUO LAVORO

Inside cab Master

TUTTO A PORTATA DI MANO

  • 1 - Cruise control o limitatore di velocità
  • 2 - Airbag conducente o conducente e passeggero, più airbag laterali opzionali
  • 3 - Schermo da 3,5" personalizzabile dal conducente
  • 4 - Navigazione Medianav con radio digitale DAB, informazioni sul traffico TMC, Android AutoTM e Apple
  • Replica dello smartphone CarPlay
  • 5 - Comandi consolidati e di facile accesso
  • 6 - Aria condizionata
  • 7 - Oltre 22 L di spazio di stivaggio sul cruscotto, aperto o chiuso
Simple cab Master

VERSIONI CABINA

VERSIONE CABINA SINGOLA

2 o 3 posti. Cabine disponibili fino a 7 posti.

RETRACTABLE TABLET SHELF

RIPIANO RETRATTILE PER TABLET

incorporato nel cruscotto per documenti A4.

Door Opening

PORTE APERTE FINO A 270

Renault Trucks Master Tipper

COMFORT DI LAVORO

  • 1 - Altezza ridotta del telaio a partire da 741 mm per facilitare le operazioni di carico e scarico
  • 2 - Accesso alla cabina ottimizzato con un primo gradino a 430 mm di altezza

LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO!

Renault Trucks Electronic Stability Control

Controllo elettronico della stabilità - ESC

montato di serie per aiutare i conducenti a mantenere la traiettoria ed evitare il ribaltamento del veicolo in situazioni critiche.

Renault Trucks Master using front and rear sensor for easier parking

Sensori di parcheggio anteriori e posteriori

emettono un segnale acustico quando viene rilevato un ostacolo.

SIDE WIND ASSISTANCE

ASSISTENZA VENTO LATERALE

Questo sistema aiuta il guidatore a rimanere nella corsia quando il vento viene dal lato.

BLIND SPOT ALERT

ALLARME ANGOLO CIECO

Avverte il guidatore dei pericoli dell'angolo cieco con una spia luminosa negli specchietti.

LANE DEPARTURE WARNING

AVVISO DI USCITA DI CORSIA

un segnale acustico avverte il conducente in caso di deviazione involontaria dalla traiettoria del veicolo.

Scoprite il nostro Renault Trucks Master in dettaglio

INFORMAZIONI TECNICHE

  TRAZIONE ANTERIORE TRAZIONE POSTERIORE - PNEUMATICI SINGOLI TRAZIONE POSTERIORE - PNEUMATICI DOPPI
USO Carico utile e trasporto passeggeri su strada Carichi pesanti e traino e/o fuoristrada
Vantaggi Soglia di carico abbassata di 13 mm Manovrabilità migliorata. Raggio di sterzata ridotto, maggiore GTW.
Motori Euro 6 d-temp (servizio leggero) Euro VI d (servizio pesante) Euro VI d (servizio pesante)
Cambio Manuale a 6 marce o robotizzato Manuale a 6 marce
GVW / GTW 3,3 t / 5,8 t 3,5 t / 6 t 3,5 t / 6 t 3,5 t / 7 t 4,5 t / 7,5 t

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