Renault Trucks E-Tech D14, la nuova carta vincente elettrica per il centro città

Renault Trucks amplia la sua gamma elettrica con il Renault Trucks E-Tech D14, un veicolo da 14 tonnellate progettato per la distribuzione nel centro città. Compatto e agile, completa la gamma elettrica intermedia di Renault Trucks, che ora propone soluzioni per tutte le applicazioni urbane, da 14 a 26 tonnellate.

• L’autocarro elettrico a misura di centro città

Con un telaio largo 2,39 m, un passo di 3,8 m e un raggio di sterzata inferiore a 7,3 m, il Renault Trucks E-Tech D14 è l’autocarro più compatto e maneggevole della gamma elettrica dell’azienda e rappresenta la soluzione ideale per le consegne nei centri urbani, dove lo spazio è limitato. Il pianale di carico basso facilita le ripetute operazioni di distribuzione a secco o refrigerata. Con un carico utile di 6,7 tonnellate, costituisce un eccellente compromesso tra capacità di carico e agilità. Infine, il Renault Trucks E-Tech D14 è l'unico autocarro della sua categoria a essere dotato di sospensioni pneumatiche integrali, anteriori e posteriori, che garantiscono un comfort di guida ottimale in ambiente urbano.

• Autonomia specifica per la città e ricarica semplificata

Dotato di quattro batterie LFP con una capacità totale di 176 kWh, il Renault Trucks E-Tech D14 ha fino a 220 km di autonomia con una sola carica per coprire facilmente le esigenze di un'intera giornata di operazioni in città. È anche l'unico veicolo da 14 tonnellate a disporre di un caricabatterie imbarcato da 43 kW AC, che consente la ricarica sui terminali in corrente alternata, ampiamente disponibili e facili da installare.

• Servizi connessi per ottimizzare le operazioni

Il Renault Trucks E-Tech D14 è dotato di una serie di servizi connessi destinati a semplificare la vita quotidiana degli operatori.

Gli autisti e i gestori di flotte possono monitorare le informazioni sulla ricarica da remoto tramite la Driver App e pianificare i percorsi utilizzando il modulo Optifleet Mission, ambedue forniti di serie. Il modulo opzionale Optifleet Charge può essere utilizzato per monitorare da remoto lo stato di carica delle batterie e ottimizzare i cicli di ricarica per ottimizzare la disponibilità del veicolo.

Ma non basta! Il Serenity Pack, un contratto specifico per la mobilità elettrica, integra il monitoraggio avanzato e l’assistenza personalizzata da parte degli esperti Renault Trucks durante il primo anno di esercizio per garantire l’uso ottimale dell’autocarro elettrico.

Infine, il servizio di consulenza Renault Trucks E-Tech Programme mette a disposizione degli autotrasportatori la competenza di specialisti della mobilità elettrica e strumenti avanzati (analisi della flotta, itinerari, capacità energetica dei siti, simulazioni dell'autonomia e del risparmio di CO2, ecc.) per costruire una strategia di decarbonizzazione su misura.

Il Renault Trucks E-Tech D14 è già disponibile su ordinazione ed è prodotto nello stabilimento francese di Blainville sur Orne, pioniere europeo della produzione di autocarri elettrici. Con questo nuovo modello la gamma elettrica Renault Trucks per la distribuzione è ora disponibile nelle versioni da 14, 16, 19 e 26 tonnellate e fa parte di una serie completa di soluzioni di mobilità elettrica, dalle biciclette da carico da 350 kg alle motrici stradali da 50 tonnellate