Martedì 14 giugno a Lione, François Bertreau, presidente del Comitato di direzione di Norbert Dentressangle, ha ricevuto dal presidente di Renault Trucks Stefano Chmielewski le chiavi del suo primo camion ibrido Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

Abbinando un motore termico a uno elettrico, i camion ibridi permettono di limitare notevolmente i consumi (-20% ca.) e sono più silenziosi dei loro omologhi termici, poiché è il motore elettrico che li fa funzionare da 0 a 20 km/h circa. Il settore dei trasporti stradali richiede un ruolo sempre più importante delle energie alternative. Renault Trucks si prepara a questo da diversi anni, e attualmente propone ai suoi clienti un’ampia offerta di veicoli Clean Tech (elettrici, ibridi o CNG).

Con la consegna di questi primi veicoli ibridi da parte del suo fornitore storico Renault Trucks, Norbert Dentressangle avvierà una fase di collaudo delle tecnologie alternative sui veicoli tutto Diesel. Questi veicoli, dei Renault Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 da 310 CV e 19 tonnellate, destinati al trasporto per distribuzione urbana e periurbana, saranno utilizzati a Lione e Parigi. Il gruppo Carrefour, che sarà il fortunato beneficiario del primo veicolo nella regione parigina, conta perciò su questa tecnologia per ridurre l’impatto ambientale della sua catena logistica.

François Bertreau ha dichiarato: «La consegna di questo primo camion ibrido Renault Trucks a Norbert Dentressangle è il risultato di una fruttuosa collaborazione trentennale con i team Renault Trucks, nonché una nuova prova del nostro impegno verso la riduzione dei gas serra. L’ambizioso programma ambientale da noi intrapreso a partire dal 2003, concretizzatosi concretizzatosi con una collaborazione con l’ADEME, rinnovata nel dicembre 2009, ci ha già permesso di ottenere notevoli progressi. Con l’85 % della nostra flotta conforme agli standard Euro IV e
Euro V, oggi utilizziamo la flotta più ecologica e moderna d’Europa per conto dei nostri clienti, per i quali la riduzione dell’impronta al carbonio è diventata un obiettivo.»

Stefano Chmielewski ha aggiunto: «Il trasporto stradale sta attraversando una fase rivoluzionaria. Renault Trucks vi partecipa in prima linea, non solo proponendo ai suoi clienti veicoli Diesel con un ridotto consumo di carburante, ma anche proponendo da diversi anni veicoli a energie alternative. In due anni di collaudi in condizioni reali presso i clienti, Renault Trucks ha acquisito piena padronanza di questa tecnologia. La consegna di questi due veicoli dalla tecnologia ibrida a un cliente come Norbert Dentressangle è la prova che gli attori del trasporto stradale procedono insieme verso un servizio di un trasporto merci duraturo.»